Livina Enthusiast Portal

May 23, 2012, 09:07:42 AM
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
Last 15 Shouts:
May 22, 2012, 10:33:29 AM
ui.. lamo dah x sggh.. windows shopping metar
May 22, 2012, 10:09:29 AM
Selamat pagi semua...dah lama tak menjengok sini...
May 21, 2012, 09:35:55 PM
test test
May 21, 2012, 01:37:35 PM
As-salam warga livep...bersiaran dr usj 8
May 21, 2012, 01:47:49 AM
bro sabrimy...lokasi mne???
May 20, 2012, 09:05:36 PM
tnye bro deen3k...
May 20, 2012, 10:31:46 AM
mana nak cari cabin filter utk air cond
May 18, 2012, 11:25:32 AM
SALAM SEMUA..
May 18, 2012, 10:29:12 AM
salam semua...
May 18, 2012, 08:55:47 AM
newbie je..kloo slahh tlong tnjukkan..Smiley
May 18, 2012, 08:51:41 AM
welcome to abe lepat...
May 18, 2012, 08:45:45 AM
salamm pagi jumaatt sokmo....lamo dohh x TT kat sini..pssword pn naik lupo..haha
May 17, 2012, 10:47:52 AM
:-) salam sejahtera
May 16, 2012, 06:27:46 PM
hello..
May 16, 2012, 01:30:30 PM
salam semua..

30 Guests, 3 Users
e-syamz, myne, 8084
Members
Total Members: 3633
Latest: hisham7489
Stats
Total Posts: 143658
Total Topics: 3601
Online Today: 26
Online Ever: 111
(August 27, 2009, 09:13:08 AM)







ShaShinKi.com - Malaysia's Online Camera Shop!

Pages: 1 2 [3]   Go Down
  Print  
Author Topic: HR16DE VS CFE  (Read 1559 times)
sikecik
P License
**
Posts: 73



« Reply #30 on: January 09, 2012, 10:11:42 AM »

Ody RA ke RB...? Geram bebenor aku nengok RB..
RB2 jer.. latest RB3, tapi diluar kemampuan.. melainkan jual dua-dua ody ngan livina, menten satu kete..
Logged
sham
P License
**
Posts: 69


« Reply #31 on: January 17, 2012, 02:00:37 PM »

Untuk 1.6 Manual, 3000 rpm dapat 100km/hr; 4000 rpm dapat 130/hr : 5000 rmp dapat 160 km/hr dan 6000 rmp dapat 190 km/hr.  Itu ikut meter.  Kalau ikutkan GPS, meter 120km/hr, GPS tunjuk 114 - 115 km/hr.  Perbezaan dalam 5 - 6 km/h.  Kereta dan pengalaman saya.  police  police  police
police tp aku penah bc dlm forum gl manual leh cecah 220km/j  Cheesy laugh Grin

itula psl... dok confius jgk 1.6M ble pegi 220km/j. try jgk tekan, paling kuat pun 190km/j, itupun da siap angkat bontot nk kasi ringan.... laugh laugh laugh
Logged
bobmudah
Experience Driver
***
Posts: 171


« Reply #32 on: January 17, 2012, 03:18:54 PM »

Untuk 1.6 Manual, 3000 rpm dapat 100km/hr; 4000 rpm dapat 130/hr : 5000 rmp dapat 160 km/hr dan 6000 rmp dapat 190 km/hr.  Itu ikut meter.  Kalau ikutkan GPS, meter 120km/hr, GPS tunjuk 114 - 115 km/hr.  Perbezaan dalam 5 - 6 km/h.  Kereta dan pengalaman saya.  police  police  police
police tp aku penah bc dlm forum gl manual leh cecah 220km/j  Cheesy laugh Grin

itula psl... dok confius jgk 1.6M ble pegi 220km/j. try jgk tekan, paling kuat pun 190km/j, itupun da siap angkat bontot nk kasi ringan.... laugh laugh laugh

aduh,...tergelak aku sesorg...siap angkat bontot tu... Grin Grin Grin
Logged
Sam @ Jebat
Professional Driver
****
Posts: 356



« Reply #33 on: January 17, 2012, 03:44:40 PM »

 ..... ANGKAT UNTUK BAGI RINGAN SIKIT ..........   Cheesy  Cheesy  Cheesy  laugh  laugh  laugh
Logged

1.6M Grey ........
Dato Malik
Stunt Driver
*****
Posts: 540

DBP 8788


« Reply #34 on: January 17, 2012, 07:52:14 PM »

Untuk 1.6 Manual, 3000 rpm dapat 100km/hr; 4000 rpm dapat 130/hr : 5000 rmp dapat 160 km/hr dan 6000 rmp dapat 190 km/hr.  Itu ikut meter.  Kalau ikutkan GPS, meter 120km/hr, GPS tunjuk 114 - 115 km/hr.  Perbezaan dalam 5 - 6 km/h.  Kereta dan pengalaman saya.  police  police  police
police tp aku penah bc dlm forum gl manual leh cecah 220km/j  Cheesy laugh Grin

itula psl... dok confius jgk 1.6M ble pegi 220km/j. try jgk tekan, paling kuat pun 190km/j, itupun da siap angkat bontot nk kasi ringan.... laugh laugh laugh

aduh,...tergelak aku sesorg...siap angkat bontot tu... Grin Grin Grin

cube jatuhkan seat ke belakang... pastu meniarap... manela tahu kot2 boleh belah angin... tgk mcm mat rempit... boleh la kot sampai 300km/h...
Logged

1.6a ImPuL Brilliant White DBP 8788
budakbegik
Experience Driver
***
Posts: 177



« Reply #35 on: January 17, 2012, 08:27:14 PM »

Pakai yg ni br cun Vrooommm.. Vroooom

nissan SR20DET turbo engine  Grin


http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR20DET
Logged
livina turbo
Professional Driver
****
Posts: 368


« Reply #36 on: January 18, 2012, 04:36:46 AM »

Pakai yg ni br cun Vrooommm.. Vroooom

nissan SR20DET turbo engine  Grin


http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_SR20DET
Cool wow ini br cunnn
Logged
abubaqir
P License
**
Posts: 79



« Reply #37 on: January 18, 2012, 08:43:46 AM »


kira-kira 6-7 bulan lepas, aku dah "test drive" CFE ni dalam perjalanan dari melaka ke kl, jam dalam 8 malam....aku yg masa tu di lorong tgh tiba2 perasan kelibat sebuah exora plat gantung bumper hitam meluncur laju di lorong paling kanan di ikuti sebuah BLM FL juga plat gantung, masa tu berhampiran exit pedas linggi.

curious nak tahu sebab apa laju ngat exora tu aku pun kejar dan berjaya memotong FL tersebut, sekarang aku berada di belakang exora dan meter GL aku dah tunjuk 190km/j...FL ikut rapat aku....exora duk depan aku...aku dah suspect ini mungkin exora turbo yg org dah gembar gembur sebelum ni....semasa sampai di persimpangan PD, kereta banyak di atas jalan dan lorong ketiga menyebebkan kelajuan kereta terpaksa diperlahankan...meter GL dari 190km/j terpaksa diturunkan ke 150km/j....tp yg paling best, bila exora tu bagi lampu suruh kereta2 di depan ke tepi, dan dia sambung pecut, aku yg duduk rapat belakang dia pun tekan balik pedal terus 190km/j balik....ini menunjukkan response enjin dia memang guna turbo...sekejap je naik 190 balik...aku percaya kelajuan exora tempohari adalah sekitar 210km/j...last2 aku rasa letih sampai hentian rehat seremban aku masuk...yg dua bijik tu terus ke kl....tp yg best dari exit senawang ke hentian rehat seremban tu makan masa 10 minit jer....aku rasa dr segi performance cfe on par dgn GL 1.8.....cuma dr segi reliability aku percaya GL lebih baik..... Grin
Logged
abubaqir
P License
**
Posts: 79



« Reply #38 on: January 18, 2012, 08:45:55 AM »

oppss...bukan exit senawang...exit pedas linggi yg benarnya....
Logged
livina turbo
Professional Driver
****
Posts: 368


« Reply #39 on: February 27, 2012, 01:36:31 AM »


kira-kira 6-7 bulan lepas, aku dah "test drive" CFE ni dalam perjalanan dari melaka ke kl, jam dalam 8 malam....aku yg masa tu di lorong tgh tiba2 perasan kelibat sebuah exora plat gantung bumper hitam meluncur laju di lorong paling kanan di ikuti sebuah BLM FL juga plat gantung, masa tu berhampiran exit pedas linggi.

curious nak tahu sebab apa laju ngat exora tu aku pun kejar dan berjaya memotong FL tersebut, sekarang aku berada di belakang exora dan meter GL aku dah tunjuk 190km/j...FL ikut rapat aku....exora duk depan aku...aku dah suspect ini mungkin exora turbo yg org dah gembar gembur sebelum ni....semasa sampai di persimpangan PD, kereta banyak di atas jalan dan lorong ketiga menyebebkan kelajuan kereta terpaksa diperlahankan...meter GL dari 190km/j terpaksa diturunkan ke 150km/j....tp yg paling best, bila exora tu bagi lampu suruh kereta2 di depan ke tepi, dan dia sambung pecut, aku yg duduk rapat belakang dia pun tekan balik pedal terus 190km/j balik....ini menunjukkan response enjin dia memang guna turbo...sekejap je naik 190 balik...aku percaya kelajuan exora tempohari adalah sekitar 210km/j...last2 aku rasa letih sampai hentian rehat seremban aku masuk...yg dua bijik tu terus ke kl....tp yg best dari exit senawang ke hentian rehat seremban tu makan masa 10 minit jer....aku rasa dr segi performance cfe on par dgn GL 1.8.....cuma dr segi reliability aku percaya GL lebih baik..... Grin
police alamak napa x potong je exora bold tu
Logged
[webtime]
LPT RIDER TUNED BY [NISMA]
Global Moderator
Ghost Rider
*****
Posts: 2,321


received: 29/9/2008 now: 104700km [1st service]


WWW
« Reply #40 on: February 27, 2012, 09:51:42 AM »

ngauman terasa...
Logged


Dato Malik
Stunt Driver
*****
Posts: 540

DBP 8788


« Reply #41 on: February 27, 2012, 05:42:07 PM »


kira-kira 6-7 bulan lepas, aku dah "test drive" CFE ni dalam perjalanan dari melaka ke kl, jam dalam 8 malam....aku yg masa tu di lorong tgh tiba2 perasan kelibat sebuah exora plat gantung bumper hitam meluncur laju di lorong paling kanan di ikuti sebuah BLM FL juga plat gantung, masa tu berhampiran exit pedas linggi.

curious nak tahu sebab apa laju ngat exora tu aku pun kejar dan berjaya memotong FL tersebut, sekarang aku berada di belakang exora dan meter GL aku dah tunjuk 190km/j...FL ikut rapat aku....exora duk depan aku...aku dah suspect ini mungkin exora turbo yg org dah gembar gembur sebelum ni....semasa sampai di persimpangan PD, kereta banyak di atas jalan dan lorong ketiga menyebebkan kelajuan kereta terpaksa diperlahankan...meter GL dari 190km/j terpaksa diturunkan ke 150km/j....tp yg paling best, bila exora tu bagi lampu suruh kereta2 di depan ke tepi, dan dia sambung pecut, aku yg duduk rapat belakang dia pun tekan balik pedal terus 190km/j balik....ini menunjukkan response enjin dia memang guna turbo...sekejap je naik 190 balik...aku percaya kelajuan exora tempohari adalah sekitar 210km/j...last2 aku rasa letih sampai hentian rehat seremban aku masuk...yg dua bijik tu terus ke kl....tp yg best dari exit senawang ke hentian rehat seremban tu makan masa 10 minit jer....aku rasa dr segi performance cfe on par dgn GL 1.8.....cuma dr segi reliability aku percaya GL lebih baik..... Grin

kite tkan 190km/h 10x pun xde pape... dia tekan 2x dh masuk bengkel... oh ye... xtanye minyak dia tlan byk mane ke...?
Logged

1.6a ImPuL Brilliant White DBP 8788
Pages: 1 2 [3]   Go Up
  Print  
 
Jump to: